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    中國入世十年跨國企業(yè)與天津共成長
    欄目:財(cái)經(jīng)資訊 發(fā)布時(shí)間:2011-11-17

    中國入世十年跨國企業(yè)與天津共成長

     

         中國入世這十年,天津打開門戶,吸引四方賓朋,跨國企業(yè)紛至沓來,與這塊中國熱土一起成長。

        英文流利的天津市副市長任學(xué)鋒的介紹也許更加精煉和形象:過去天津有的是“一只機(jī)、一碗面、一瓶酒”(摩托羅拉手機(jī)、康師傅方便面和王朝葡萄酒),現(xiàn)在有的是大飛機(jī)、生物制藥和大型超高速計(jì)算機(jī)。

     

        歐洲“大鳥”飛臨

     

        金秋10月,一架來自歐洲的“大鳥”飛臨中國。

        中國南方航空公司訂購的空客A380客機(jī)從法國起飛,降落北京。這架全球最大民航運(yùn)輸器的到來,讓國人再次把目光聚焦在歐洲航空巨頭空客公司身上。而空客在中國就有一個(gè)家,正坐落在天津。

        空客總裁兼首席執(zhí)行官托馬斯·恩德斯在接受新華社記者專訪時(shí)說,雖然目前全球出現(xiàn)一定程度的經(jīng)濟(jì)危機(jī),但航空業(yè)仍有望保持增長,中國市場將是重心。空客一直重視中國市場,并在天津建立了海外唯一一家飛機(jī)總裝廠。

        空客A320總裝線項(xiàng)目被稱為“中歐合作典范”。自2008年9月投產(chǎn)以來,項(xiàng)目進(jìn)展順利,并成為天津打造航空航天產(chǎn)業(yè)基地的奠基之作。天津在已公布的《濱海新區(qū)工業(yè)布局規(guī)劃(2010-2020年)》中提出,在“十二五”期間建設(shè)總面積30平方公里的航空航天產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),打造世界級(jí)航空航天產(chǎn)業(yè)基地。預(yù)計(jì)到“十二五”末,濱海新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1000億元人民幣。

        天津商務(wù)委負(fù)責(zé)人介紹說,具體到航空領(lǐng)域,濱海新區(qū)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)將圍繞空客A320總裝項(xiàng)目,引進(jìn)系列零部件、機(jī)載設(shè)備等配套廠商,積極跟進(jìn)承接空客后續(xù)機(jī)型,利用產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢吸引上下游廠商,形成空客系列機(jī)體、部件、發(fā)動(dòng)機(jī)的維修能力和貨機(jī)改裝能力,成為亞洲第一的總裝制造和維修基地。

        回顧中國入世后天津這十年來的發(fā)展,來自官方的數(shù)據(jù)表明,外商投資企業(yè)對天津固定資產(chǎn)投資的貢獻(xiàn)率超過12%。全市工業(yè)增加值、利稅總額的40%以上來自外資企業(yè)。2009年當(dāng)?shù)赝赓Y企業(yè)從業(yè)人員82萬人,比2000年增加了44萬人。

        在空客天津總裝公司整潔的廠房里,幾架尚未噴涂外漆的A320機(jī)身有序地陳列其間。負(fù)責(zé)這里業(yè)務(wù)的法國籍總經(jīng)理尚魯國在接受新華社記者采訪時(shí)談到,A320飛機(jī)是空客目前的銷售主力軍。天津組裝線的建立,得到天津市政府的大力支持,雙方未來將繼續(xù)擴(kuò)展和深化合作。

        根據(jù)空客數(shù)據(jù),截至2011年9月30日,共有725架空客飛機(jī)在中國大陸運(yùn)營,占中國大陸100座級(jí)以上現(xiàn)役飛機(jī)總數(shù)的46%,其中包括613架A320系列飛機(jī)。今年,空客計(jì)劃向中國航空公司交付110多架新飛機(jī),占全球總交付量的五分之一,其中就有數(shù)十架在天津總裝的A320飛機(jī)。

     

        北歐“神牛”落戶

     

        提起諾和諾德,也許不少國人還有些陌生。但是,這家公司頭頂光環(huán)神牛標(biāo)志的藥品,已經(jīng)是很多中國糖尿病患者的一個(gè)重要選擇。

        今年,這家丹麥最著名的跨國制藥企業(yè)在中國開展業(yè)務(wù)進(jìn)入第17個(gè)年頭。1996年,該公司就在天津設(shè)立了工廠;2002年公司在天津的新廠破土動(dòng)工,次年落成投產(chǎn),2005年又完成擴(kuò)建,生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。目前,這家工廠向全球市場供應(yīng)耐用性胰島素注射裝置,并為中國市場供應(yīng)胰島素成品及針頭。

        2008年,諾和諾德公司又在天津投資新建全球最大的胰島素制劑與灌裝工廠。現(xiàn)已投產(chǎn)的這一項(xiàng)目耗資近4億美元,是諾和諾德迄今為止最大的單筆投資。

        諾和諾德總裁兼全球首席執(zhí)行官索文森在接受新華社記者采訪時(shí)說:“天津的生產(chǎn)能力對于公司非常重要。這里的產(chǎn)能不僅針對中國市場,而且滿足出口。對于中國市場,我們已提供了完整的產(chǎn)品線。另外,我們對中國的投入是持續(xù)的,覆蓋銷售、生產(chǎn)和研發(fā)的各個(gè)方面。”

        穿著藍(lán)色的隔離服進(jìn)入諾和諾德在天津的廠區(qū),這里的“明凈”令人印象深刻。一家高標(biāo)準(zhǔn)跨國醫(yī)藥公司的形象已經(jīng)“先入為主”。這里正在成為諾和諾德全球的戰(zhàn)略性生產(chǎn)基地。

        諾和諾德大中華區(qū)總經(jīng)理柯瑞龍?jiān)诮邮苄氯A社記者專訪時(shí)表示:“中國加入世貿(mào)組織十年來,投資環(huán)境顯著改善。我們有一個(gè)明顯的感覺,就是中國越來越歡迎外國公司來華投資,對外資和合資企業(yè)的支持力度越來越大。中國中央和地方政府對外資企業(yè)都予以大力支持。”

        他還頗為自豪地說:“2008年在世界爆發(fā)金融危機(jī)的情況下,公司斥巨資在天津新建全球最大胰島素制劑和灌裝工廠,這是極其重要的戰(zhàn)略決策。”他指出,天津有著優(yōu)越的地理位置、優(yōu)惠的經(jīng)濟(jì)政策、優(yōu)厚的投資環(huán)境、便捷的港口和國際機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù),這些都是諾和諾德所看重的。公司樂意搭乘天津乃至中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的順風(fēng)車,實(shí)現(xiàn)共贏。

        諾和諾德2011年上半年財(cái)報(bào)顯示,該公司在中國區(qū)的銷售增速為全球第一,達(dá)到22%。在過去五年中,中國區(qū)銷售額增長了5倍,中國區(qū)也在2011年升級(jí)為包括中國大陸、中國港澳臺(tái)地區(qū)在內(nèi)的獨(dú)立大中國區(qū),直接向總部匯報(bào)。

     

        世界“巨頭”競逐

     

        看中天津的跨國醫(yī)藥巨頭并不只是諾和諾德一家。

        日本武田制藥公司已經(jīng)在擴(kuò)產(chǎn)增資,美國默沙東公司表現(xiàn)出強(qiáng)烈的合作意愿。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),在天津開發(fā)區(qū)僅生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)就以每年40%的速度增長。按照現(xiàn)有規(guī)劃,到2015年,開發(fā)區(qū)的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到300億元人民幣。

        天津市政府提供的數(shù)據(jù)顯示,十年來,天津累計(jì)實(shí)際利用外資511億美元,年實(shí)際利用外資由入世前的25.6億美元增長到108億美元。引進(jìn)超億美元的大項(xiàng)目近百個(gè),新增世界500強(qiáng)企業(yè)的近300個(gè)項(xiàng)目。

        在這一過程中,天津的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在全市工業(yè)總產(chǎn)值中所占比重提高了10個(gè)百分點(diǎn)以上。從當(dāng)年引進(jìn)豐田汽車,到后來的空客、維斯塔斯、歌美颯、中沙石化等一大批高科技大項(xiàng)目,外資引進(jìn)有力促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn)型。

        近年,隨著天津成功舉辦2008年、2010年夏季達(dá)沃斯論壇,這里進(jìn)一步吸引了全球各行業(yè)巨頭的目光。美國藝康公司確定投資1億美元在津建立輕化工生產(chǎn)基地,日本羅森公司也將在津開設(shè)近百家連鎖店。丹佛斯、雀巢等企業(yè)明確增資擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。萬寶盛華、韓華集團(tuán)、ABB公司、三菱商事、諾華國際、希爾頓酒店管理公司、瑞士再保險(xiǎn)、英國電信、達(dá)什伍德集團(tuán)、安賽樂米塔爾、瑞安集團(tuán)和羅蘭貝格管理咨詢等公司也都表達(dá)了加強(qiáng)合作的意愿。

     

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