天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)航空資源匯集 空客A330新項(xiàng)目開工

天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)是國(guó)家批復(fù)的四個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)中唯一一個(gè)含有機(jī)場(chǎng)的區(qū)域，這也就成為其借助航空資源發(fā)展的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。3月2日，空中客車天津A330寬體機(jī)完成和交付中心項(xiàng)目正式開工，也標(biāo)志著天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展的“快車道”。目前，借助自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)優(yōu)勢(shì)，機(jī)場(chǎng)片區(qū)已經(jīng)相繼引進(jìn)了60多家航空制造項(xiàng)目，涉及研發(fā)設(shè)計(jì)、飛機(jī)組裝、部件制造、零部件配套、航空維修、航空培訓(xùn)、航空物流等領(lǐng)域，成為我國(guó)重要的民用航空產(chǎn)業(yè)基地。

“十三五”末航空產(chǎn)值將達(dá)千億元

2015年，天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)民用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破700億元，預(yù)計(jì)到“十三五”末航空產(chǎn)值將達(dá)千億元。一直以來民用航空都是空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，目前該區(qū)已經(jīng)引進(jìn)龐巴迪公務(wù)機(jī)維修、海航發(fā)動(dòng)機(jī)維修、天津航空維修中心等項(xiàng)目，同時(shí)，DHL天津分公司、俄速通、順路速運(yùn)等航空快遞項(xiàng)目也落戶于此，產(chǎn)業(yè)鏈條逐漸豐富。

產(chǎn)業(yè)匯聚也為企業(yè)帶來了擴(kuò)展業(yè)務(wù)的空間，空客中國(guó)總裝線負(fù)責(zé)人歐凱翔表示：“天津有很好的的融資租賃的基礎(chǔ)，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)有很多這方面的企業(yè)，下一步我們也將嘗試飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)，與周邊的企業(yè)進(jìn)行合作。”

A330首架飛機(jī)計(jì)劃2017年交付

3月2日，空中客車天津A330寬體機(jī)完成和交付中心項(xiàng)目正式開工。空客天津A330飛機(jī)完成及交付中心與目前的空客A320系列飛機(jī)天津總裝線廠區(qū)相連。該完成及交付中心所負(fù)責(zé)的工作包括飛機(jī)接收、客艙安裝、飛機(jī)噴漆和飛行測(cè)試，以及飛機(jī)交付和客戶接收等環(huán)節(jié)。另外，截至2016年2月底，空客A320飛機(jī)天津總裝線已累計(jì)交付A320系列飛機(jī)261架。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目的土木工程建設(shè)于2016年第一季度開始，包括新建三個(gè)大飛機(jī)庫(kù)，用于接收從圖盧茲飛來的A330綠皮飛機(jī)和客艙內(nèi)飾安裝。另外，還將新建一個(gè)噴漆車間。目前的空客天津交付中心將得到擴(kuò)建，同時(shí)承擔(dān)A320和A330飛機(jī)的交付。首架交付計(jì)劃于2017年完成。

空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯·布利葉表示：“A330完成及交付中心正式開工是空客公司與中國(guó)合作伙伴關(guān)系的重要里程碑。空客A330飛機(jī)天津完成及交付中心是歐洲以外第一條空客寬體飛機(jī)完成及交付中心，也使得空客與中國(guó)航空業(yè)從單通道領(lǐng)域擴(kuò)展到寬體機(jī)領(lǐng)域。”

什么是完成及交付中心？

看到這里，您一定會(huì)問，到底什么是完成及交付中心？

空客天津飛機(jī)完成及交付中心的主要工作是針對(duì)從位于法國(guó)圖盧茲空客工廠飛來的“綠飛機(jī)”。所謂“綠飛機(jī)”是指飛機(jī)在完成總裝之后，可以安全飛行但未安裝客艙設(shè)施和噴漆的飛機(jī)，由于其機(jī)體材料表面噴涂了綠色的防腐漆而呈現(xiàn)出綠色。該中心員工人數(shù)為250至300人左右。完成及交付中心包含進(jìn)行客艙安裝和裝飾的客艙完成廠房和一個(gè)噴漆車間。完成及交付中心的最高工作速率是每個(gè)月交付2架飛機(jī)，在投產(chǎn)一年以后實(shí)現(xiàn)。