波音公司9月18日在京發(fā)布對(duì)民用飛機(jī)市場(chǎng)的最新年度預(yù)測(cè)認(rèn)為，未來(lái)20年內(nèi)，中國(guó)將需要3400架新飛機(jī)，價(jià)值約3400億美元。
    2007年7月8日，美國(guó)波音公司生產(chǎn)的波音787型“夢(mèng)想”飛機(jī)在向公眾展示前停在波音公司位于美國(guó)華盛頓州西雅圖以北40公里的埃弗里特裝配工廠外。787“夢(mèng)想”飛機(jī)擁有多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，其中最引人注目的是以碳纖維合成材料取代鋁制作機(jī)體，成為全球第一款以碳纖維合成物為主體材料的民用噴氣客機(jī)。
    在20年預(yù)測(cè)期內(nèi)，中國(guó)將是發(fā)展速度最快的市場(chǎng)，成為美國(guó)之外最大的民用飛機(jī)市場(chǎng)。
    中國(guó)國(guó)內(nèi)的航空旅行市場(chǎng)將繼續(xù)領(lǐng)先世界，長(zhǎng)期客公里增長(zhǎng)率達(dá)到8.8％。2008年北京奧運(yùn)會(huì)預(yù)計(jì)將帶來(lái)客流量的激增，而到2026年，中國(guó)國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)將增至近5倍，略大于目前的北美內(nèi)部市場(chǎng)。
    預(yù)測(cè)顯示，隨著中國(guó)航空旅行和貨運(yùn)市場(chǎng)的持續(xù)高速發(fā)展，到2026年，中國(guó)的機(jī)隊(duì)規(guī)模將增至近4倍，達(dá)到4460架飛機(jī)。
    隨著中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)在業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先地位，2026年以前中國(guó)航空公司將增添300架貨機(jī)，整個(gè)貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將翻至少4番。
    未來(lái)20年內(nèi)，中國(guó)至北美及中國(guó)至歐洲的航空旅行規(guī)模將增至2倍以上。起降于中國(guó)大陸所有主要城市的中型雙通道飛機(jī)數(shù)量將進(jìn)一步提高，并因此增加航班頻率，開(kāi)辟新的直飛航班服務(wù)。