25萬噸級航道二期工程12月21日竣工
    12月21日上午，天津港25萬噸級航道二期工程宣告竣工，比原計劃提前4個多月完工。這標志著天津港跨入25萬噸級深水港行列，成為世界最大的人工深水港，創(chuàng)造了在淤泥質(zhì)海灘建設(shè)深水港的先例。今后，凡能進入渤海灣的船舶均能通達天津港。
    據(jù)了解，天津港25萬噸級航道工程航道全長37公里，底寬315米，設(shè)計水深－19.5米，疏浚總工程量約為4656萬立方米，由中交天津航道局有限公司負責施工。該工程疏浚土方處理方式為吹填至東疆港區(qū)圍埝內(nèi)造陸。通過吹填造陸這一方式，不但減少了疏浚土方對海洋的污染，還可將之變廢為寶，充分利用資源進行造陸，成為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的一個成功典范。
    據(jù)了解，中交天津航道局有限公司是中國第一家專業(yè)疏浚機構(gòu)。此次25萬噸級航道工程，天津航道局投入國內(nèi)外近十艘大型、超大型挖泥船，施工中一年內(nèi)取得了22項技術(shù)創(chuàng)新成果，有的船甚至連續(xù)不停作業(yè)5個月時間，為提前完成深水航道建設(shè)創(chuàng)造了條件。