仰望太空,天問一號著陸火星,天舟二號貨運飛船與天和核心艙實現(xiàn)快速交會對接;俯瞰大地,智能高鐵京雄城際鐵路全線開通運營,白鶴灘水電站大壩全線澆筑到頂。
黨的十八大以來,科技發(fā)展日新月異,信息技術(shù)加速與工業(yè)深度融合。從高端裝備、重大工程到基礎(chǔ)材料、精密儀器,中國制造體系逐漸完善、結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、競爭力與日俱增。不斷向高質(zhì)量發(fā)展攀登的大國制造,步履鏗鏘。
大國重器彰顯硬核實力
2020年12月27日,雄安站內(nèi),復(fù)興號高速動車組列車發(fā)出,駛向北京西站。
廣泛應(yīng)用新一代移動通信等設(shè)備,智能化設(shè)計達70余項……京雄城際鐵路全線開通運營,不僅將北京與雄安緊緊連接,更作為智能高鐵的新標桿,向世界展示中國制造的新名片。
京雄城際鐵路雄安站(2020年12月23日攝,無人機照片)
一個國家的競爭力,很大程度上體現(xiàn)在制造業(yè)水平上;大國重器,是制造業(yè)綜合實力的有力證明。
回望新中國成立之初,我國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、技術(shù)落后,只能生產(chǎn)少量粗加工產(chǎn)品。如今,我國創(chuàng)建了門類齊全、具有一定技術(shù)水平的現(xiàn)代工業(yè)體系,在重要領(lǐng)域形成了一批產(chǎn)能產(chǎn)量居世界前列的工業(yè)產(chǎn)品。
自航絞吸船“天鯤號”投產(chǎn),國產(chǎn)大飛機C919、AG600水陸兩棲飛機相繼成功首飛,“奮斗者”號萬米深潛……特別是黨的十八大以來,一批批裝備制造業(yè)領(lǐng)域的國之重器亮相,從逐夢深藍到礪劍長空,從技術(shù)攻克到應(yīng)用探索,每一項突破都是自主創(chuàng)新的有力見證,映照了一國制造的步履鏗鏘。
2017年,我國成為第二大國際專利申請國;2019年,我國位列全球創(chuàng)新指數(shù)排名第14位……一個個閃亮的數(shù)字背后,是中國制造創(chuàng)新能力、發(fā)展實力的不斷攀升。
“我國制造業(yè)創(chuàng)新從跟跑為主,進入跟跑在加快、并跑在增多、領(lǐng)跑在涌現(xiàn)的新階段。”工信部新聞發(fā)言人黃利斌說。
智能升級釋放發(fā)展?jié)摿?/strong>
6月2日,華為發(fā)布多款搭載HarmonyOS 2(鴻蒙)的新產(chǎn)品。
作為新一代智能終端操作系統(tǒng),鴻蒙為不同設(shè)備的智能化、互聯(lián)與協(xié)同提供統(tǒng)一的“語言”,讓應(yīng)用創(chuàng)新更加便捷。華為表示,已有300多家應(yīng)用和服務(wù)廠商、1000多家硬件廠商共同參與到鴻蒙生態(tài)建設(shè)當中。
智能終端操作系統(tǒng)的發(fā)布,是產(chǎn)業(yè)智能化升級的縮影。
數(shù)字化、智能化步伐提速,不僅孵化了新的業(yè)態(tài)、激發(fā)了很多創(chuàng)新,數(shù)字技術(shù)與制造業(yè)深度融合,更是改變了生產(chǎn)方式、催生了新的空間。
5月14日,工人在位于蘇州吳江區(qū)的一個紡織智能車間內(nèi)作業(yè)。(新華社記者李博攝)
化纖制造商恒逸石化下屬工廠里,工段長王禮娜有些不適應(yīng):一個月前,她的工作還是拿著強光手電筒肉眼檢測化纖絲,現(xiàn)在只需坐在流水線旁,看著智能質(zhì)檢設(shè)備將“異常”的產(chǎn)品送來復(fù)檢。從一群人到一臺設(shè)備,借助百度智能云將光學(xué)成像與算法結(jié)合,恒逸石化實現(xiàn)產(chǎn)品智能質(zhì)檢和自動篩查。
智能協(xié)同,不僅意味著效率提升,也在很大程度上推動工業(yè)生產(chǎn)的綠色轉(zhuǎn)型和節(jié)能減排。
將揚塵噪音監(jiān)測系統(tǒng)與智慧工地噴霧降塵關(guān)聯(lián)使用,中建三局北京公司保定深圳園項目實現(xiàn)多方降塵,節(jié)約增效;通過智慧用電平臺設(shè)計個性化用電方案,工業(yè)邊緣計算采集分布式能源等數(shù)據(jù),國網(wǎng)杭州市蕭山區(qū)供電公司助力制造企業(yè)實現(xiàn)錯峰用能,打造“零碳工廠”;將自主研發(fā)的溫水水冷技術(shù)應(yīng)用到高性能計算平臺,聯(lián)想用科技降低計算、存儲能耗……
工信部數(shù)據(jù)顯示,截至3月底,企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率分別達52.1%和73%,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺連接工業(yè)設(shè)備總數(shù)達到7300萬臺。到2023年,工信部將在10個重點行業(yè)打造30個5G全連接工廠,推動工業(yè)和信息化加速融合。
格局之變拓寬未來空間
2020年12月29日,當3000多臺筆記本電腦載滿最后一輛物流車,聯(lián)寶(合肥)電子科技有限公司全年營收突破1000億元——合肥“千億企業(yè)”宣告誕生。
新型顯示、電子信息、集成電路……圍繞“芯屏器合”的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略加快布局,2020年合肥GDP突破萬億大關(guān),戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)比重超50%。
工作人員在聯(lián)寶(合肥)電子科技有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)忙碌。(新華社記者周牧攝)
近年來,不少地方在立足自身稟賦的同時打破傳統(tǒng),布局新興產(chǎn)業(yè),打造創(chuàng)新生態(tài),將自身融入?yún)^(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。合肥是我國制造業(yè)格局不斷升級的寫照。
依靠科技創(chuàng)新,湖北集成電路、智能制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速成長;湖南工程機械、先進軌道交通產(chǎn)業(yè)競爭力顯著增強;前不久,長三角自由貿(mào)易試驗區(qū)聯(lián)盟在上海成立,攜手打造生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,為制造業(yè)創(chuàng)新、開放增添新注腳。
區(qū)域發(fā)展空間釋放,產(chǎn)業(yè)格局不斷優(yōu)化。
建設(shè)智能制造中心和智慧供應(yīng)鏈體系,形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配合,vivo具備年產(chǎn)近2億臺智能終端設(shè)備的生產(chǎn)能力;大型企業(yè)建平臺,中小企業(yè)上平臺,共享開放的合作模式逐步走俏……“大中小企業(yè)創(chuàng)新協(xié)同、產(chǎn)能共享、供應(yīng)鏈互通的產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善。”工信部中小企業(yè)局局長梁志峰說。
風(fēng)雨兼程,大國制造步履鏗鏘。堅持新發(fā)展理念,堅定創(chuàng)新升級,新起點上,中國制造在實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的路上奮力前行。
來源:新華網(wǎng) 記者:張辛欣